航空工業(yè)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述精神，始終牢記習(xí)近平總書記對(duì)航空事業(yè)發(fā)展的殷殷囑托，全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神，堅(jiān)守“航空?qǐng)?bào)國(guó)”初心，篤行“航空強(qiáng)國(guó)”使命，全力承接黨和國(guó)家重大戰(zhàn)略部署，頂層謀劃、高位推動(dòng)國(guó)企改革三年行動(dòng)工作，堅(jiān)持高目標(biāo)引領(lǐng)、高效率推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，充分發(fā)揮好國(guó)有資本投資公司改革試點(diǎn)的功能作用，堅(jiān)持六“真”、狠抓實(shí)效，聚焦航空科技自立自強(qiáng)、興裝強(qiáng)軍，彰顯出強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍的“頂梁柱、壓艙石、定盤星”作用，走出了具有中國(guó)特色的軍工央企高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新之路，走出了建設(shè)世界一流企業(yè)的自信自強(qiáng)之路。

航空工業(yè)改革三年行動(dòng)全面完成。截至目前，全面完成7方面111項(xiàng)改革任務(wù)，推動(dòng)各二級(jí)單位高效率、高質(zhì)量完成了2230項(xiàng)改革工作任務(wù)，總體完成率達(dá)100%。在國(guó)企改革重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得重大進(jìn)展和重要成果：中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)取得決定性進(jìn)展，優(yōu)化航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)新格局，科技創(chuàng)新煥發(fā)活力成果豐碩，三項(xiàng)制度改革效能持續(xù)提升，混合所有制改革、“雙百企業(yè)”、“科改示范企業(yè)”等專項(xiàng)工程成效明顯，黨的領(lǐng)導(dǎo)黨的建設(shè)顯著加強(qiáng)。

強(qiáng)根鑄魂 立柱架梁 中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度體系基本成型

航空工業(yè)始終與黨和國(guó)家同呼吸共命運(yùn)，始終把堅(jiān)持和加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)作為保證企業(yè)發(fā)展的“根”和“魂”，堅(jiān)定不移全面貫徹落實(shí)“兩個(gè)一以貫之”的重要要求，把加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿到公司治理全過程、各環(huán)節(jié)，權(quán)責(zé)法定、權(quán)責(zé)透明、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、有效制衡的公司治理機(jī)制基本形成。

黨的領(lǐng)導(dǎo)與公司治理深度融合。全面落實(shí)黨建入章程，將黨委（組）“把方向、管大局、保落實(shí)”的功能定位寫入公司“根本法”，持續(xù)鞏固黨組織在公司治理體系中的法定地位。航空工業(yè)黨組和180戶建立黨委的子企業(yè)全部梳理制定《前置研究討論重大經(jīng)營(yíng)管理事項(xiàng)清單》，完善《“三重一大”決策制度實(shí)施辦法》，從梳理“三重一大”事項(xiàng)入手推動(dòng)黨委前置清單、董事會(huì)決策事項(xiàng)清單、經(jīng)理層權(quán)責(zé)清單同步制定，有效落實(shí)黨組織的研究討論是董事會(huì)、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序，實(shí)現(xiàn)黨的領(lǐng)導(dǎo)和公司治理深度融合并動(dòng)態(tài)調(diào)整，有效地發(fā)揮了中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度的優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)代治理制度體系不斷豐富。迭代推出三版改革三年行動(dòng)《重點(diǎn)改革任務(wù)完成標(biāo)準(zhǔn)要求》，為高質(zhì)量完成改革任務(wù)提供了遵循。構(gòu)建起航空工業(yè)集團(tuán)“1+N”公司治理制度體系。出臺(tái)《公司章程指引》《所屬企業(yè)董事會(huì)工作規(guī)則指引》《所屬企業(yè)董事會(huì)授權(quán)管理辦法指引》等11項(xiàng)指引性文件，指導(dǎo)子企業(yè)構(gòu)筑“一個(gè)實(shí)施辦法、三個(gè)方案、六個(gè)權(quán)責(zé)清單、五個(gè)規(guī)則、十二項(xiàng)基本制度”的公司治理制度框架體系，推動(dòng)公司治理制度體系在集團(tuán)和子企業(yè)兩個(gè)層面全覆蓋，中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度體系更加系統(tǒng)完備、務(wù)實(shí)管用。

董事會(huì)治理效能穩(wěn)步提升。420家應(yīng)建董事會(huì)子企業(yè)已全部建立董事會(huì)并實(shí)現(xiàn)外部董事占多數(shù)，建立董事會(huì)“應(yīng)建盡建”日常管理機(jī)制，適時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。分類分批有序落實(shí)董事會(huì)職權(quán)，90家重要子企業(yè)率先落實(shí)。構(gòu)建董事會(huì)規(guī)范運(yùn)作和高質(zhì)量運(yùn)行的6方面30項(xiàng)完成標(biāo)準(zhǔn)150項(xiàng)評(píng)價(jià)要點(diǎn)的檢查評(píng)估體系，為董事會(huì)規(guī)范有效運(yùn)行提供體系保障。出臺(tái)《航空工業(yè)集團(tuán)子企業(yè)董事會(huì)和董事評(píng)價(jià)辦法（試行）》，對(duì)23家直屬（直管）企業(yè)、所屬單位及所屬子企業(yè)全面開展了2021年度董事會(huì)和董事評(píng)價(jià)，不斷提升董事會(huì)運(yùn)行質(zhì)量，有效發(fā)揮董事會(huì)“定戰(zhàn)略、作決策、防風(fēng)險(xiǎn)”功能作用。

經(jīng)理層依法行權(quán)履職能力逐步完善。420家子企業(yè)全部建立了董事會(huì)向經(jīng)理層授權(quán)管理制度，不斷完善經(jīng)理層權(quán)責(zé)清單、總經(jīng)理辦公會(huì)議事規(guī)則、總經(jīng)理向董事會(huì)報(bào)告工作等制度，全級(jí)次592家所屬單位的經(jīng)理層（經(jīng)營(yíng)層）全部實(shí)現(xiàn)任期制和契約化管理，建立了中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度下的新型經(jīng)營(yíng)責(zé)任制。航空工業(yè)董事會(huì)累計(jì)向經(jīng)理層授權(quán)放權(quán)37項(xiàng)，總經(jīng)理辦公會(huì)決策的事項(xiàng)由2019年的30項(xiàng)增加到2022年的79項(xiàng)。航空工業(yè)成飛、西飛、通飛等探索開展了董事會(huì)向董事長(zhǎng)和總經(jīng)理授權(quán)，支持經(jīng)理層全力以赴“謀經(jīng)營(yíng)、抓落實(shí)、強(qiáng)管理”，充分激發(fā)經(jīng)理層的活力和創(chuàng)造力。

布局優(yōu)化 結(jié)構(gòu)調(diào)整 現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)更專更強(qiáng)

航空工業(yè)對(duì)標(biāo)世界一流的高科技企業(yè)，深入貫徹落實(shí)關(guān)于新時(shí)代推進(jìn)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快存量清退、優(yōu)化增量投向，推動(dòng)國(guó)有資本向重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域集中，布局更加優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更加清晰，主業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力得到有效提升。

優(yōu)化航空產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)鏈長(zhǎng)。戰(zhàn)略引領(lǐng)，聚焦主責(zé)主業(yè)。全面構(gòu)建“主機(jī)-系統(tǒng)集成供應(yīng)商-專業(yè)供應(yīng)商”的新型航空產(chǎn)業(yè)組織體系，推動(dòng)航空科研生產(chǎn)體系由傳統(tǒng)內(nèi)部配套型向基于專業(yè)化的有效競(jìng)爭(zhēng)型轉(zhuǎn)變；布局優(yōu)化，打造產(chǎn)業(yè)龍頭，培育一批航空產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”企業(yè)，組建了西飛、成飛等產(chǎn)業(yè)集團(tuán)和機(jī)載系統(tǒng)事業(yè)部；強(qiáng)化直升機(jī)、支線飛機(jī)、通用飛機(jī)三大平臺(tái)建設(shè)。

前瞻布局，新興產(chǎn)業(yè)造巨人。在加快發(fā)展自主可控的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系同時(shí)，以“產(chǎn)業(yè)同根、技術(shù)同源、價(jià)值同向”為原則，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，鞏固優(yōu)勢(shì)地位。瞄準(zhǔn)“高端裝備、高新技術(shù)、高附加值”領(lǐng)域，加大力度培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，培育發(fā)展新引擎。24家企業(yè)入選專精特新“小巨人”企業(yè)名單；5家單位獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍。

動(dòng)真碰硬，提質(zhì)增效去存量。航空工業(yè)剝離企業(yè)辦社會(huì)職能和解決歷史遺留問題全面掃尾，每年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)近6億元，為確立企業(yè)獨(dú)立市場(chǎng)主體地位奠定了基礎(chǔ)；并表法人戶數(shù)降至986戶，完成161戶“兩非”企業(yè)剝離，剝離成果排名央企第一。完成74家重點(diǎn)虧損子企業(yè)專項(xiàng)治理任務(wù)，三年整體減虧75%；實(shí)現(xiàn)撤銷關(guān)閉一批、兼并重組一批、管理提升一批、破產(chǎn)處置一批，行業(yè)門類精減比例超過56%，主業(yè)集中度顯著提升。

自立自強(qiáng) 勇攀高峰 爭(zhēng)當(dāng)科技創(chuàng)新排頭兵

航空工業(yè)堅(jiān)持面向世界航空科技前沿、面向航空武器主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大裝備需求和戰(zhàn)略需求，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，不斷突破難題、攀登高峰，勇做貫徹新發(fā)展理念的排頭兵、勇做創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的先鋒隊(duì)、勇做促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的主力軍。

體系部署，激活航空科技“創(chuàng)新力”。深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新的重要論述和對(duì)航空工業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展的重要指示批示精神，明確航空工業(yè)黨組承接“第一棒”責(zé)任，研究制定并發(fā)布《踐行集團(tuán)戰(zhàn)略加快構(gòu)建新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)“領(lǐng)先創(chuàng)新力”的決定》，制定“行動(dòng)綱領(lǐng)”，對(duì)航空工業(yè)“十四五”及2035年前科技創(chuàng)新工作進(jìn)行“整體部署”。高標(biāo)準(zhǔn)開啟航空科技發(fā)展新征程，組織開展以“跨代·超越”為主題的系列科技創(chuàng)新活動(dòng)，全面部署未來科技創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)和創(chuàng)新行動(dòng)。

變革機(jī)制，打造技術(shù)創(chuàng)新“新高地”。通過目標(biāo)導(dǎo)向、規(guī)劃牽引和考核激勵(lì)，樹立創(chuàng)新活動(dòng)和研發(fā)投入的靶向目標(biāo)，促進(jìn)研發(fā)投入與國(guó)家重大需求、航空工業(yè)發(fā)展規(guī)劃、科技創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)的結(jié)合，更好服務(wù)于航空工業(yè)高水平科技自立自強(qiáng)和高質(zhì)量發(fā)展。整體研發(fā)投入年增長(zhǎng)率始終保持不低于10%的水平。構(gòu)建“科技+資本+市場(chǎng)”的生態(tài)環(huán)境，持續(xù)完善科技成果轉(zhuǎn)化制度體系，探索“科技+金融”推動(dòng)落實(shí)公司制、項(xiàng)目制等新的科技成果轉(zhuǎn)化模式。2020年以來實(shí)施轉(zhuǎn)化項(xiàng)目44個(gè)，轉(zhuǎn)化收入超10億元。

搭建平臺(tái)，點(diǎn)燃創(chuàng)新發(fā)展“新引擎”。航空工業(yè)充分發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量作用，加速構(gòu)建新時(shí)代航空科技創(chuàng)新體系和創(chuàng)新平臺(tái)。重組中國(guó)航空研究院，加強(qiáng)戰(zhàn)略性、前沿性和基礎(chǔ)性技術(shù)研究；整合航空制造技術(shù)研究院，強(qiáng)化先進(jìn)航空制造技術(shù)研究；設(shè)立國(guó)家級(jí)“信息化和工業(yè)化深度融合創(chuàng)新體驗(yàn)中心”和“信息化和工業(yè)化深度融合軟件研發(fā)基地”，推動(dòng)先進(jìn)裝備制造業(yè)兩化融合解決方案開發(fā)和產(chǎn)品發(fā)展應(yīng)用，形成面向全國(guó)制造業(yè)兩化深度融合的示范；成立航空工業(yè)智能制造創(chuàng)新中心，實(shí)施構(gòu)建航空智能制造的應(yīng)用環(huán)境和技術(shù)平臺(tái)；組建一批聯(lián)合技術(shù)中心，加快數(shù)字化智能化航空能力建設(shè)，以高科技賦能航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

航空工業(yè)沈陽(yáng)所按照“一新、兩地、三出、四創(chuàng)”思路打造策源地，搶占前沿重大技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展先機(jī)，助力國(guó)家重大科技專項(xiàng)論證；航空工業(yè)成飛實(shí)施科技創(chuàng)新“百團(tuán)大戰(zhàn)”，激活了科技創(chuàng)新的“源頭活水”；航空工業(yè)氣動(dòng)院低速風(fēng)洞、低速增壓風(fēng)洞不但支持航空裝備研究還助力冰雪健兒沖刺冬奧。航空工業(yè)首獲國(guó)家2021年度最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，在工業(yè)軟件和民機(jī)領(lǐng)域成為國(guó)資委首批原創(chuàng)技術(shù)策源地，成飛、蘭飛入選國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)名單。

“三能”顯效 活力提升 廣聚英才植根航空?qǐng)?bào)國(guó)

航空工業(yè)深入實(shí)施人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，系統(tǒng)構(gòu)建實(shí)施新時(shí)代航空工業(yè)干部工作、人才發(fā)展和薪酬激勵(lì)三大體系，下大力氣實(shí)施了一系列改革舉措，三項(xiàng)制度改革不斷取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為調(diào)動(dòng)人才積極性、激發(fā)企業(yè)活力發(fā)揮了重要作用，在國(guó)資委三項(xiàng)制度改革評(píng)估中獲得一級(jí)A類。

健全體系，干部能上能下，系統(tǒng)推進(jìn)新時(shí)代航空工業(yè)干部工作體系，激勵(lì)干部成為創(chuàng)新發(fā)展的探索者、組織者、引領(lǐng)者。扎實(shí)推行經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，突出考核結(jié)果剛性應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)所屬單位經(jīng)理層成員任期制和契約化管理細(xì)化實(shí)化績(jī)化。

廣納英才，員工能進(jìn)能出。通過“育鷹、雛鷹、飛鷹、雄鷹、金鷹”英才計(jì)劃，打造航空重要人才中心和創(chuàng)新高地。實(shí)施“千名博士引進(jìn)工程”，全年引進(jìn)博士首次突破300名，培養(yǎng)“首、特、一”技術(shù)專家1300余人，加快建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略人才力量。持續(xù)開展“三定”，強(qiáng)化勞動(dòng)生產(chǎn)率考核，連續(xù)三年勞動(dòng)生產(chǎn)率增幅保持在10%以上。

激發(fā)活力，薪酬能升能降。完善薪酬激勵(lì)體系，出臺(tái)系統(tǒng)推進(jìn)科技創(chuàng)新激勵(lì)保障機(jī)制意見、員工持股實(shí)施辦法等制度，持續(xù)激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力。加強(qiáng)勞動(dòng)用工管理，牽引用工資源向主責(zé)主業(yè)集中，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率改善率持續(xù)高于國(guó)資委考核要求。

示范引領(lǐng) 創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先 專項(xiàng)改革迸發(fā)蓬勃?jiǎng)恿?/strong>

航空工業(yè)勇于改革創(chuàng)新，勇當(dāng)改革先行者、示范者，積極趟路子、想點(diǎn)子，在各個(gè)專項(xiàng)試點(diǎn)領(lǐng)域積極發(fā)揮示范引領(lǐng)和突破帶動(dòng)作用。

國(guó)有資本投資公司改革試點(diǎn)功能得到有效發(fā)揮。聚焦構(gòu)建新發(fā)展格局、聚焦打造一流總部、聚焦發(fā)揮產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用，聚焦市場(chǎng)化改革、聚焦提升管理效能，加快推動(dòng)從管企業(yè)向管資本為主轉(zhuǎn)變職能，建立國(guó)有資本投資公司新體制，形成具有商業(yè)二類企業(yè)特點(diǎn)的國(guó)有資本投資公司發(fā)展模式。加強(qiáng)資本運(yùn)作，借力市場(chǎng)化手段，近3年開展資本運(yùn)作13項(xiàng)，融資200余億元。深化專業(yè)化整合，聚焦主責(zé)主業(yè)，中航電子吸收合并中航機(jī)電，全力打造航空機(jī)載類整體上市平臺(tái)。中航沈飛、中航光電、中航西飛市值突破千億。推動(dòng)優(yōu)質(zhì)資源向上市公司集中，優(yōu)化國(guó)有資本布局，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化率超過71%。

堅(jiān)持“三因三宜三不”穩(wěn)妥推進(jìn)混合所有制改革。積極穩(wěn)妥、分層分類推進(jìn)混合所有制改革，印發(fā)《開展和深化混合所有制改革工作指導(dǎo)意見》《加強(qiáng)新形勢(shì)下混合所有制企業(yè)黨建工作的若干意見》《在發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)過程中嚴(yán)格規(guī)范工作程序的通知》等系列制度文件，形成了“1-4-4-5-5-8”混改思路和工作體系。5年來分層分類推動(dòng)近30家企業(yè)實(shí)施了混改，累計(jì)融資73.2億元（含混改上市）。中直股份、天馬引入持股比例5%以上戰(zhàn)略投資者；江航裝備、中航無(wú)人機(jī)在科創(chuàng)板成功上市，國(guó)有資產(chǎn)大幅增值；安吉精鑄、巴山濾材、陜硬工具等一批“三線”軍工企業(yè)和困難企業(yè)通過混改實(shí)現(xiàn)歷史性扭虧脫困，逐步走上高質(zhì)量發(fā)展道路。

“雙百行動(dòng)”“科改示范行動(dòng)”示范引領(lǐng)?！半p百企業(yè)”加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。機(jī)載實(shí)現(xiàn)由零部件供應(yīng)商向系統(tǒng)集成商的轉(zhuǎn)變；航空工業(yè)通飛著力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，聚焦通航主業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，統(tǒng)籌資源配置，加快AG600等重大裝備研制；中航國(guó)際緊抓深圳“雙區(qū)”建設(shè)機(jī)遇，探索優(yōu)化董事會(huì)配置，推進(jìn)“二次騰飛”舉措不斷落地見效。

“科改示范企業(yè)”示范效果明顯。航空工業(yè)洪都大力推進(jìn)“先進(jìn)航空機(jī)載機(jī)電與飛控聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”“精確制導(dǎo)技術(shù)工程研究中心”等科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，近3年榮獲國(guó)家科技獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)防科技獎(jiǎng)4項(xiàng)、江西省科技獎(jiǎng)2項(xiàng)、航空工業(yè)科技獎(jiǎng)24項(xiàng)；航空工業(yè)凱天積極探索“1+3+3”融通創(chuàng)新機(jī)制，突破30余項(xiàng)傳感器領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)；成飛與四川省政府聯(lián)合組建的國(guó)家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心獲批，全力打造以殲20為代表的航空創(chuàng)新名片；中航光電構(gòu)建數(shù)字化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證和現(xiàn)有研發(fā)流程有機(jī)融合的正向研發(fā)流程體系，先后突破高端連接器關(guān)鍵技術(shù)50余項(xiàng)，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平，國(guó)際影響力顯著提升。

從嚴(yán)治黨 從嚴(yán)治企 高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

深刻認(rèn)識(shí)黨的領(lǐng)導(dǎo)和公司治理深度融合是國(guó)有企業(yè)強(qiáng)根鑄魂、賡續(xù)航空強(qiáng)國(guó)偉大事業(yè)的根本保證。航空工業(yè)深入貫徹落實(shí)全國(guó)國(guó)有企業(yè)黨的建設(shè)工作會(huì)議部署，聚焦國(guó)企姓黨，強(qiáng)根固魂，為企業(yè)改革發(fā)展提供了根本保證。不斷加強(qiáng)黨的政治建設(shè)，推進(jìn)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合。著力打造高素質(zhì)專業(yè)化干部隊(duì)伍，航空工業(yè)選人用人滿意度達(dá)到歷史最高水平。壓緊壓實(shí)管黨治黨責(zé)任。建立“1121”巡視巡察工作體系，落實(shí)巡視巡察五年規(guī)劃，推進(jìn)巡視巡察全覆蓋。有效落實(shí)“三個(gè)區(qū)分開來”，激發(fā)干部擔(dān)當(dāng)作為。

改革創(chuàng)新 效能卓著 勇當(dāng)壯軍威強(qiáng)國(guó)力主力軍

國(guó)企改革三年行動(dòng)的深入實(shí)施，為航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力，為建設(shè)世界一流航空企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。航空工業(yè)始終緊盯新時(shí)代強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍目標(biāo)，堅(jiān)決扛起中央賦予的重任，勇當(dāng)軍工央企改革先行者、爭(zhēng)做軍工央企改革示范者、當(dāng)好壯軍威強(qiáng)國(guó)力主力軍。

航空武器裝備形成體系化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化發(fā)展格局。主戰(zhàn)裝備跨入“20時(shí)代”，以殲20隱身戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)、直20通用直升機(jī)、運(yùn)油20為代表的“20系列”裝備，成為新時(shí)代大國(guó)強(qiáng)軍的新名片，守護(hù)主力戰(zhàn)機(jī)奔赴遠(yuǎn)海大洋，支撐空軍不斷拓展新航跡，支撐海軍實(shí)現(xiàn)空海協(xié)同，支撐陸軍空中力量快速建設(shè)。努力實(shí)現(xiàn)從交付先進(jìn)裝備向交付新質(zhì)戰(zhàn)斗力的跨越，全力支撐慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)、慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式、戰(zhàn)巡南海等重大行動(dòng)，彰顯大國(guó)空中實(shí)力。民機(jī)型號(hào)研制取得重要進(jìn)展，AG600M大型水陸兩棲飛機(jī)、“新舟”700先進(jìn)渦槳支線客機(jī)、AC313A高原型直升機(jī)、AC352直升機(jī)研制取得重大突破。航空武器裝備逐步實(shí)現(xiàn)從四代向五代、從機(jī)械化向信息化、從陸基向海基、從有人向無(wú)人、從中小型向大型、從單項(xiàng)突破向體系化發(fā)展、從空中向空天的重大跨越，以大國(guó)重器筑起捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和國(guó)防安全的鋼鐵長(zhǎng)城。

積極發(fā)揮央企穩(wěn)增長(zhǎng)“頂梁柱”作用。航空工業(yè)聚焦提質(zhì)增效，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì)。2021年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)169.3億元，同比增長(zhǎng)8.6%；經(jīng)濟(jì)增加值114.4億元，同比增長(zhǎng)36.7%；研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度8.4%，同比提升0.4個(gè)百分點(diǎn)；全員勞動(dòng)生產(chǎn)率34.7萬(wàn)元/人，年均增長(zhǎng)10%以上。近10年航空工業(yè)人均營(yíng)業(yè)收入、人均利潤(rùn)、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率實(shí)現(xiàn)翻倍，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展貢獻(xiàn)了航空力量。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高。自國(guó)資委考核以來，航空工業(yè)累計(jì)獲得17次年度考核A級(jí)，連續(xù)獲得6個(gè)任期考核A級(jí)，被評(píng)為2019~2021年任期“業(yè)績(jī)優(yōu)秀企業(yè)”“科技創(chuàng)新突出企業(yè)”。2021年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核綜合得分再創(chuàng)新高，排名第14位，近4年連續(xù)排在前20名，穩(wěn)定在第一梯隊(duì)，科技創(chuàng)新排名央企第二，實(shí)現(xiàn)新突破。航空工業(yè)董事會(huì)獲得2021年度國(guó)資委評(píng)價(jià)優(yōu)秀，測(cè)評(píng)總體得分93.84分，創(chuàng)歷史新高，有效發(fā)揮定戰(zhàn)略、作決策、防風(fēng)險(xiǎn)功能作用，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展取得良好成效。

改革創(chuàng)未來，創(chuàng)新爭(zhēng)一流。新時(shí)代新征程新使命，航空工業(yè)將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，心懷“國(guó)之大者”、矢志國(guó)之重器，始終堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，持續(xù)深化改革不斷創(chuàng)新，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為研制更強(qiáng)更好更專的航空裝備前赴后繼，堅(jiān)持支撐一流軍隊(duì)建設(shè)和打造世界一流企業(yè)“兩翼”齊飛，當(dāng)好軍工改革樣本，輸出更多經(jīng)驗(yàn)、更好模式，擊槳奮楫，激流勇進(jìn)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，更快、更好、更多地為國(guó)鑄護(hù)疆重器、冶倚天長(zhǎng)劍。