“習近平總書記在中央人才工作會上強調：‘深入實施新時代人才強國戰略，加快建設世界重要人才中心和創新高地?！⑻岢隹梢栽诒本┑鹊亟ㄔO高水平人才高地，支持這些地區形成國際科技創新中心。北京有優越的區位優勢、人才集聚優勢、科研資源優勢，以中國航空研究院為基礎，整合資源，建設北京的航空人才中心和創新高地，可以很快產生集聚效應，無論是對提升航空科研能力，還是對支撐北京市成為國際科技創新中心都非常有意義。”全國政協委員、中國航空研究院副院長、航空工業科技委副主任吳希明，今年兩會將提交有關“加快北京航空科技人才中心和創新高地建設”的建議。

航空科技是20世紀以來發展最為迅速、對人類生產生活影響最大的科技領域之一。航空工業歷來被譽為“現代工業之花”，是知識、技術和資金密集型的高科技產業，具有高科技含量、廣學科專業、強質量可靠、大規模生產等獨有特征，對國民經濟具有顯著的科技賦能作用。在軍事需求和商業利益帶動下，各國高新技術第一時間在航空領域得到應用。航空科技是各國高科技實力的代表和集大成者；涉及13大學科門類中9個門類的近2000個三級學科，為新材料、量子、人工智能、腦科學等前沿技術發展提供強大的場景驅動力。航空裝備要求配套技術和產品達到產業化程度，推動航空前沿性、顛覆性技術可快速轉化為生產力，驅動國民經濟高質量發展。因此，強大的航空工業是世界大國的標配，更是世界科技強國的利器。

正是由于航空工業的這些特性，強化航空科技國家戰略力量，是美、歐、俄等國牽引本國經濟高質量發展、成為國際科技創新中心的成功經驗和通行做法。吳希明認為，目前我國航空工業處在由大到強的關鍵發展期，要跨越無燈塔、無航標、無既定路徑的“黑暗森林”，跟蹤仿制之路無法為繼，只能從科學問題、基礎研究入手開展自主創新引來“源頭活水”，點亮我國科技高水平自立自強的“空中燈塔”，設置我國科技創新發展的“新航標”，提高科技供給側水平，筑牢根基，支撐我們立于競爭制高點。當前，戰略性、前沿性、顛覆性技術加速涌現，對航空的賦能和變革效應初顯端倪。人工智能顛覆了現有的空戰模式、量子信息技術催生航空機載設備革命、納米和超材料有望破解航空結構質量系數的世紀難題。

黨的二十大報告明確指出：“加快建設世界重要人才中心和創新高地”。《“十四五”北京國際科技創新中心建設戰略行動計劃》，將國家戰略科技力量創建工程位于六大工程之首，并提出“加速推進空天科技創新”；將北京建成航空科技人才中心和創新高地，匯聚國內外優勢智力資源航空報國，對強化航空科技國家戰略力量，加速北京國家科技創新中心形成，鞏固提高一體化國家戰略體系和能力，加快航空強國和科技強國建設等方面具有重要意義?！爱斀袷澜缯洑v深刻的科技革命和產業變革，航空科技面臨前所未有的發展機遇。建設航空科技人才中心和創新高地，強化航空科技國家戰略力量已成為舉國共識?！?/p>

因此，吳希明建議，為加快北京航空科技人才中心和創新高地建設，推動航空科技自立自強奮勇攀登，為中國式現代化貢獻航空力量。建議：一是支持將北京航空科技人才中心和創新高地建設納入北京國際科技創新中心規劃，重點發展；二是希望國家、軍隊相關部門、北京市政府給予重點支持；三是建立航空工業和北京市共商共建協調機制。

吳希明告訴記者，在加快北京航空科技人才中心和創新高地建設中，航空工業發揮著不可替代的重要作用。依托中國航空研究院，聚集航空行業內外優勢研究力量，充分發揮新型舉國體制優勢，組織開展重大科學問題的協同攻關，一體化組織推進戰略導向的體系化研究、前沿導向的探索性基礎研究、市場導向的應用性基礎研究，快速提升創新能力?！爸袊娇昭芯吭壕劢埂畱鹇孕浴⒄w性、前瞻性、基礎性、共用性’技術研究，正努力成為航空工業自主創新的大本營和航空尖端科技發展的引領者。主要從事探索研究、預先研究、基礎研究和重大關鍵技術演示驗證等工作，研究范圍聚焦于技術成熟度1~6級。上與高等院校聯合開展技術成熟度1~3級的基礎研究，下接企業技術成熟度7~9級的產品研制技術。人才中心和創新高地，是一個體系建設，依托航空研究院，我們可以探索搭建‘航空研究院+航空廠所+高校+科研機構+國際合作’為一體，虛實結合、由點到面到網的新型創新生態，致力突破航空科技世界前沿的重大科學問題，攻克事關航空科技核心競爭力的關鍵核心技術，牽引國內科技跨‘創新死亡之谷’，推動科技工作者把論文寫在祖國大地上，支撐和牽引北京市成為國際科技創新中心?！泵鎸Ρ本┙ㄔO航空科技人才中心和創新高地的未來，吳希明信心滿滿。