“參加開放日活動后，我最大的感受就是咱們中國直升機發展得非常迅猛，尤其技術升級得特別快，其中，基于我國地貌需要研發出了屬于自己的直升機，這讓我感到興奮與自豪?！?月13日，《科技日報》記者矯陽在參觀了航空工業天直的直升機總裝生產線后這樣說。
在第六屆中國天津國際直升機博覽會開幕前夕，由新華社、人民日報、中央廣播電視總臺等十余家媒體組成的中央媒體采訪團走進了位于天津的航空工業直升機所和航空工業天直，參加航空工業今年的第二場國企開放日活動。在科研生產一線，媒體記者們與直升機技術專家面對面交流，共同分享中國直升機產業高質量發展、支撐航空強國建設的奮進歷程。
航空工業被譽為“工業之花”，直升機作為航空工業的核心產業之一，是國家高新技術產業的重要標志。1956年，國家啟動直5研制，開啟了中國直升機產業波瀾壯闊的發展歷程。航空工業直升機所、哈飛、昌飛等主機廠所以及直升機產業鏈上的相關單位，在國產直升機自主創新、開放合作的產業發展之路上不斷探索前進。
歷經近70年，國產直升機經歷了測繪仿制、改進改型、參樣設計和自主研制等過程。特別是進入21世紀，中國直升機產業步入了快速發展時期，直升機型號及列裝數量均大幅增長，實現了先進直升機從無到有、直升機數量從少到多的歷史性跨越，在國防建設、社會經濟發展、人民生活水平提高等方面發揮了重要作用。
“通過這次活動，我對新中國的直升機工業的發展有了新的認識。經過幾代航空人的努力，新中國直升機工業實現了從無到有、從小到大、從弱到強的歷史飛躍。如今，技術、人才、資金等方面的儲備與能量都已今非昔比，無論是醫療救助還是警用領域，國產民用直升機都還有巨大的發展潛力。”中新社記者阮煜琳在聆聽直升機所技術人員的介紹后說：“我相信隨著更多新機型的問世，我們會在更多的領域中看到國產民用直升機的身影?！?/p>
從直5的踉蹌起飛到直20的耀舞蒼穹，我國直升機產業站到了與國際同行同臺競技的舞臺，并且正在向著更前沿的直升機技術發起攻勢。
“過去我們在諸多方面受制于人，在直10、直20橫空出世后，有效地補充了我國中型通用直升機平臺的短缺。同時，直20也代表了現在我國航空工業在直升機這個細分領域里面，最新的科技水平和最新的發展理念，可以說是一個里程碑式的型號?！薄吨袊請蟆酚浾呲w磊說。
產業發展，惟在得人。近些年，在直升機產業的科研人才隊伍建設方面，航空工業在不斷強化人才培養模式和力度，通過落實“墩苗”計劃、“育鷹”計劃等人才專項，重點培養使用了一批“70后”“80后”項目總師，并且依托重點實驗室、科技創新中心、博士后工作站等平臺，組建了形式多樣的創新團隊，探索特殊支持政策，持續打造出屬于直升機產業的“人才特區”。
“這次來到直博會，當我晚上九點左右經過直升機所的辦公大樓時，發現樓里依然燈火通明，這只是他們拼搏奮斗的一個縮影。正是他們的努力與付出，讓我對中國直升機產業的未來發展充滿期待，也相信隨著我國在先進技術、高精尖人才等領域的水平不斷提升，中國直升機產業一定能實現高質量發展?！敝袊W記者李智感慨。
70多年來，航空人們放飛了一個又一個“竹蜻蜓”的夢想。站在新的歷史方位，行進在建設新時代航空強國的新長征路上，中國直升機產業上的奮斗者將更加激情澎湃，書寫下新的藍天故事。