今年是全國人大代表、航空工業(yè)新航116廠機械加工廠鉗工孟祥忠第二次參加全國兩會，作為廣大一線航空產(chǎn)業(yè)工人代表，在去年“加快職工隊伍的培養(yǎng)”建議的基礎(chǔ)上，今年他將重點圍繞技能人才培育政策出臺后的落地與實施積極建言獻(xiàn)策。

據(jù)孟祥忠介紹，相關(guān)部門對自己去年的建議進(jìn)行了回復(fù)，并且在積極推動建議的實施。例如，人社部、國家發(fā)展改革委、教育部、科技部、財政部、國務(wù)院國資委、全國總工會7部門印發(fā)《關(guān)于實施高技能領(lǐng)軍人才培育計劃的通知》；全國總工會印發(fā)《中華全國總工會辦公廳關(guān)于推選2024年大國工匠培育對象的通知》，決定在2024年推選200名左右大國工匠進(jìn)行培育等。這讓他充分感受到了國家對技能工人發(fā)展的重視與厚望。

黨的二十大報告指出，要如期實現(xiàn)建軍一百年奮斗目標(biāo)，要加快包括武器裝備現(xiàn)代化在內(nèi)的國防和軍隊建設(shè)“四個現(xiàn)代化”。孟祥忠認(rèn)為，加強國防科技工業(yè)能力建設(shè)首先是要實現(xiàn)人才的現(xiàn)代化，其中，建設(shè)一支現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)工人隊伍非常重要。以他所在的航空產(chǎn)業(yè)為例，近年來，隨著以殲20、運20、直20為代表的新一代航空裝備呼嘯藍(lán)天，對航空技能工人這個將飛機由設(shè)計圖紙變?yōu)閷嵨锏娜后w提出了更高要求。“‘大國重器’的鍛造需要一大批愛崗敬業(yè)有能力的工人全心全意地投入生產(chǎn)中，面對日常工作中繁雜的任務(wù)，僅有大國工匠、技能專家的引領(lǐng)是不夠的，更重要的是能調(diào)動起每一位一線工人的積極性，持續(xù)打磨自身技能，抓住國家、省市和企業(yè)的利好政策與鍛煉機會，才能切實提高生產(chǎn)的效率與質(zhì)量，打造出更多國之利器。”“目前國家部委層面，針對產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)的文件已達(dá)到100多個。雖然我們能夠看到技能人才培養(yǎng)路徑正在逐步增多，但在實際工作中轉(zhuǎn)化效率不高，亟待打通人才培育的‘最后一公里’。”

孟祥忠坦言，“最后一公里”指的是政策落地、用工需求沒有與工人技能提升、思想轉(zhuǎn)變完全對接上，其原因存在于基層工人對政策措施的不了解和不關(guān)心，還有一些情況是即便基層工人了解了一些政策，仍感覺距離自己的現(xiàn)狀過于遙遠(yuǎn)，認(rèn)為自己享受不了政策的紅利。孟祥忠認(rèn)為，打通技能人才培育的“最后一公里”離不開生產(chǎn)單位、企業(yè)與產(chǎn)業(yè)工人的共同努力。一方面，生產(chǎn)單位、企業(yè)要圍繞相關(guān)政策主動謀劃技能人才培育的路徑與相關(guān)激勵措施。在他看來，舉行技能大賽是非常貼近生產(chǎn)實際并且能夠吸引一線工人參與其中的措施。“航空工業(yè)每兩年舉行一次集團(tuán)范圍的技能大賽，各個參賽工種均設(shè)置理論測試與實操考察，通過賽前培訓(xùn)、賽中交流、賽后總結(jié)，以一套‘組合拳’讓參賽選手的思想認(rèn)識、理論知識、實操能力大幅提升。據(jù)統(tǒng)計，在專家的指導(dǎo)和選手的自身練習(xí)下，參賽選手的決賽理論成績、實操成績較預(yù)賽能夠提升30%以上。”

孟祥忠建議，各單位、企業(yè)可以結(jié)合自身實際與相關(guān)政策，以技能比拼的形式為一線工人提供一個能“初露頭角”的機會，同時以競賽的形式讓工人們真正了解自身崗位需要掌握哪些技能、自己還需要做哪些努力。下一步，作為航空工業(yè)首席技能專家，孟祥忠計劃開展“工種聯(lián)盟”，自發(fā)帶動航空產(chǎn)業(yè)鉗工工種的切磋與交流。另一方面，一線產(chǎn)業(yè)工人們要在政策的指導(dǎo)下積極提升自身的主動性與積極性。孟祥忠建議，一線產(chǎn)業(yè)工人們要為自己設(shè)置短期目標(biāo)與長期目標(biāo)，以目標(biāo)引領(lǐng)自身技能一步步提升。“理想是一個人前進(jìn)的動力，是一個人奮斗的目標(biāo)，是一個人戰(zhàn)勝一切困難的精神支柱。”目前，技術(shù)革新越來越快，更需要一線工人以終身學(xué)習(xí)培訓(xùn)為自身持續(xù)賦能，不斷提升自己的思想與技藝。