“加快高水平科技自立自強,引領發(fā)展新質生產(chǎn)力”是“十五五”時期國家發(fā)展的核心戰(zhàn)略導向。新質生產(chǎn)力的本質是先進生產(chǎn)力,其核心驅動力在于科技創(chuàng)新,特別是原創(chuàng)性、顛覆性技術的突破。
作為航空工業(yè)研發(fā)鏈的“鏈頭”和國家級重點保軍單位,航空工業(yè)一飛院必須堅決扛起科技創(chuàng)新主體責任,將強化自身創(chuàng)新主體地位作為踐行國家戰(zhàn)略、引領行業(yè)進步的根本路徑。這不僅是實現(xiàn)航空科技自立自強的必然要求,更是將發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中、為培育航空領域新質生產(chǎn)力注入強勁動能的關鍵所在。強化主體地位,關鍵在于破除對外部技術路徑的依賴,實現(xiàn)從“跟隨發(fā)展”到“引領創(chuàng)新”的深刻轉變。
為切實強化科技創(chuàng)新主體地位,一飛院近年來進行了一系列探索與實踐。推行“研發(fā)一代、預研一代、探索一代”的前瞻性技術布局機制,大幅增加基礎研究和應用基礎研究投入,設立自主投入創(chuàng)新基金,重點支持青年科技人才開展高價值的原創(chuàng)性探索。在體制機制上,深化項目負責人責任制,賦予技術領軍人才更大的技術路線決定權、經(jīng)費支配權和資源調度權;同時,聯(lián)合主機廠、高校、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢企業(yè),組建了“國家數(shù)值風洞軟件應用示范中心”“航空數(shù)智強度聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”“航空鋁材研制與應用聯(lián)合技術中心”,構建了需求共同提出、項目共同攻關、成果共同轉化的協(xié)同創(chuàng)新模式。在成果轉化方面,建立了院內科技成果轉化清單和激勵機制,搭建了科技成果轉化項目平臺,推動了一批具有自主知識產(chǎn)權的關鍵技術,如航空高性能鋁合金厚板綜合考核驗證、飛機維修模擬系統(tǒng)等,在型號研制和預研項目中快速應用,有效提升了產(chǎn)品的核心競爭力和技術成熟度。
面向“十五五”,一飛院將更加堅定地擔當起科技創(chuàng)新的主體重任,深入落實規(guī)劃建議要求。一是持續(xù)深化創(chuàng)新體系建設,將進一步完善以市場需求和戰(zhàn)略需求為雙重導向的科研立項機制,優(yōu)化從基礎研究到工程應用的全鏈條創(chuàng)新管理流程,強化跨部門、跨專業(yè)的協(xié)同攻關能力,構建更加高效、開放、富有活力的創(chuàng)新生態(tài)。二是全力攻堅關鍵核心技術,聚焦新能源飛行器、無人化智能化飛行器等代表新質生產(chǎn)力發(fā)展方向的重點領域,圍繞混合動力、電動、太陽能、氫能等技術方向,集中優(yōu)勢資源,瞄準“飛機—動力鏈”一體化設計技術、智能飛行控制技術、智能能量管理技術、高安全設計技術等“卡脖子”技術和前沿顛覆性技術,實施人工智能等科技創(chuàng)新項目“揭榜掛帥”,力爭在“十五五”期間取得一批標志性原創(chuàng)成果,奠定未來裝備發(fā)展的技術基石。三是強化創(chuàng)新人才培養(yǎng)與激勵,進一步營造鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗的文化氛圍,完善以創(chuàng)新價值、能力、貢獻為導向的評價體系,加大對戰(zhàn)略科學家、科技領軍人才及卓越工程師隊伍的培養(yǎng)和激勵力度,激發(fā)全院科技人員的創(chuàng)新潛力和持久動力,通過不懈努力,真正將一飛院打造成為航空領域原始創(chuàng)新的策源地和驅動新質生產(chǎn)力發(fā)展的核心引擎,為全面建設航空強國提供堅強支撐。
