回望“十四五”征程，航空工業西飛民機以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹集團公司黨組戰略部署，胸懷“國之大者”，聚焦民機主業，全面推動高質量發展，尋求機遇、奮發圖強，經營業績再上新臺階，全面完成“十四五”規劃任務。
“‘十四五’期間，西飛民機在經營發展、型號研制、創新突破、管理提升四大領域攻堅克難、砥礪奮進，用實干與擔當書寫了國產民機高質量發展的精彩答卷，為航空強國建設注入強勁動能。”公司黨委書記、董事長、總經理郝巨說。
經營發展穩中有進 質效雙升彰顯擔當
“十四五”期間，西飛民機堅持“牢記使命、修煉內功出新品，堅守初心、筑牢根基增質效”的經營主基調，統籌高質量發展和高水平安全，實現經營規模與發展質量同步躍升。五年來，公司累計實現營業收入27.32億元，年平均增幅12.08%；累計實現利潤總額559萬元，年平均增幅23%；“一利五率”持續向好，經營質效全面提升。全面完成了承接航空工業集團考核西飛產業集團的保A任務，成功實現“規模擴量、效益提升”的發展目標。
在市場開拓方面，西飛民機立足國內國際雙循環格局，構建起“支線航空+應急救援+低空經濟”的多元市場體系。“新舟”系列飛機累計交付24架，在人工影響天氣、森林滅火、航空遙感等領域形成規模化應用。特別是“新舟”60增雨機隊規模達到6架，構建起東北、西北、中部跨區域聯合作業體系，為保障國家糧食安全、生態安全作出重要貢獻。在低空經濟新賽道，“新舟鴻鵠”系列無人運輸系統成功打開物流、應急等細分市場，已與2家物流企業簽訂合作協議，成為助力鄉村振興與物流升級的新引擎。
型號研制碩果累累 國之重器守護民生
“十四五”是西飛民機型號研制的“攻堅期”與“收獲期”。公司聚焦國家戰略需求，以“新舟”系列飛機為核心，持續推進多用途、系列化發展，成功研制多款填補國內空白的民用航空裝備，實現從“滿足單一需求”到“提供綜合解決方案”的跨越，形成滿足民航用戶、政府用戶、科研院所等國內外多種應用場景的產品序列。
在應急救援領域，“新舟”60滅火機順利交付應急管理部2架，實現我國大中型固定翼滅火飛機零的突破；“新舟”60增雨機實現6架機規模作業；“新舟”60搜救機成功完成科研試飛，航空應急救援裝備領域再添“新軍”。航空無人運輸系統方面，公司積極融入國家低空經濟發展戰略，規劃HH系列無人運輸系統系列化產品，借助民用飛機成熟的研制體系和技術成果，快速研制、搶占市場先機。2024年6月，1噸級HH-100無人機實現首飛；2025年9月，HH-200民用構型局方已受理適航審查申請，12月底完成總裝下線，邁入適航取證快車道。
“十四五”期間，西飛民機型號設計實現從改進改型到全新自主研發的跨越式發展，拓展了“新舟”60/600系列多用途飛機產品譜系，推出了HH-100、HH-200具備市場競爭優勢的航空無人運輸系統。這一系列的突破不僅彰顯了公司飛機正向設計能力的質變，徹底打破依賴外部力量的被動局面，實現從“跟跑”到“并跑”的脫胎換骨；更是帶動新材料、新工藝等上下游產業群體性升級，成為公司立足行業的核心競爭力。
創新驅動科技自立自強 核心能力全面躍升
創新是引領發展的第一動力，更是國產民機的生命線。西飛民機始終
堅持創新驅動發展戰略，以科技自立自強筑牢發展根基。五年來，累計投入研發經費24.86億元，占營業收入比例91%。在科技創新平臺搭建、原始創新能力提升等方面開展了一系列工作，科技成果豐碩。
系統搭建科技創新平臺。2020年西飛民機被認定為第十六批省級企業技術中心，2021年被認定為國家級工業設計中心，渦槳飛機原創技術策源地成為國務院國資委設立的首批原創技術策源地之一。同時，公司還成立了黨委科技創新發展委員會和科技創新專家咨詢委員會，建立科技創新基金和青年創新基金（每年500萬元），構建了從項目立項到成果轉化全過程獎勵激勵機制，多措并舉營造創新氛圍。
不斷強化原始創新能力，攻克了柔性生產線重構技術研究等4項原始創新技術和發動機減震器設計技術等2項“卡脖子”技術難題，實現了駕駛艙人機工效設計與綜合評估技術等41項短板技術提升，增強原創技術供給力。同時，發揮專業優勢，引領行業發展，發布了企業級《第四代渦槳支線飛機發展白皮書（2024）》和《航空商用無人運輸系統發展白皮書（2024）》，全面提升飛機設計研制和產業發展引領能力，為產品發展戰略落地打下堅實基礎。
五年來，西飛民機科技成果產出逐年增多，質量穩步提升，累計獲得科技成果21項，其中國家科學技術獎1項，北京市科學技術獎2項，陜西省科學技術獎1項，集團級獎項13項，學會/協會科技進步獎8項；獲得授權專利135項，其中發明專利37項。
管理提升精益高效 隊伍建設成效卓著
“十四五”期間，西飛民機積極對標世界一流企業建設和國企改革深化提升行動要求，聚焦價值創造，持續推進管理體系和隊伍能力建設工作，為公司高質量發展提供堅強保障。
公司持續優化完善AOS管理體系，高分通過了集團公司首批“銅牌”認證，有效夯實了運營管理基礎；構建了基于管理體系架構的IT架構，完成數字化研發平臺、數字化運營管理平臺以及綜合管理平臺的系統與網絡環境的構建，高效支持公司型號研制與科研生產；兩化融合榮獲工信部“兩化融合管理體系AAA級評定證書”，成為集團公司主機廠首家3A級認證單位。
“十四五”期間，西飛民機以多型號研制任務為人才培養“主戰場”，在重點型號的攻堅實踐中，鍛造了一支專業門類齊全、結構合理、具備自主研發能力，能夠引領民機技術發展的技術人才隊伍。“截至‘十四五’末，公司共有各類技術專家和技能人才141名，有力支撐民機型號研制工作。”公司人力資源部部長徐勇說。
五年耕耘，碩果盈枝；初心如磐，使命在肩。“十四五”期間，西飛民機以實干鑄就輝煌，用創新引領未來，在國產民機發展史上寫下了濃墨重彩的一筆。
站在“十五五”規劃的新起點，西飛民機將深入貫徹航空工業集團2026年度工作會精神，牢牢把握建設現代航空工業體系的中心任務，以黨的政治建設為統領，持續深化全面從嚴治黨，把制度效能轉化為發展效能；持續推進“新舟”飛機系列化發展，以更高標準、更嚴要求、更實作風，奮力譜寫國產民機高質量發展新篇章，為加速建設航空強國、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大貢獻！